大众为什么质量差？为什么大众车质感好

大众车的质量怎么样,网上的评价是众口难一,到底该不该买大众?

〖One〗、大众车的质量整体而言是中规中矩的，既有优点也有不足，是否购买大众车需要根据个人需求和偏好来决定。首先，关于大众车的负面评价，主要来源于以下三类人：大众车主：部分车主在使用一段时间后，可能会发现车辆存在一些小毛病或不能满足自己的需求，从而在网上发表负面评价。

〖Two〗、大众车总的来说还是比较保值的，它的配置跟国产车比肯定不高，就本人观点，有时候很多配置一点用没有，就像我开车，从来不听音乐，比较多开个空调。

〖Three〗、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球。其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。

〖Four〗、虽然近几年质量问题出得不少，网络上更是黑得夸张，不过真实口碑并不差，甚至好于大多数竞争对手，我想这也是大众能卖的好的原因之一。大众的突出优点就是底盘调校带有豪华感。倒并不是舒适性很好或者操控性能很好，大家都知道操控和舒适很难兼得的。

〖Five〗、在有缺点就是大众的一贯毛病就是噪音，因为大众所有的车系都会有底盘硬的毛病，颠簸感强，这就是外观侧重太多了，导致了底盘调校的薄弱。这辆车在试驾的过程中，高速开到110左右的时候就会有很明显的胎噪，风燥。会让人很烦躁。

上汽大众为什么质量不好

行驶舒适性短板 悬架调校偏硬，经过减速带或崎岖路面时颠簸感明显，尤其是后排乘坐体验受影响； 部分车型胎噪、风噪控制不佳，高速行驶时噪音较为突出。 内饰设计争议 部分中低端车型内饰大量使用硬质塑料，触感差且缺乏设计感，被吐槽“廉价感强”。

上海大众车口碑不佳主要源于产品质量缺陷、售后服务争议、品牌转型阵痛及舆论反噬，具体表现如下：产品质量问题频发核心部件故障率高：2024款速腾、帕萨特等车型的变速箱存在顿挫、异响甚至动力中断问题，部分4S店以“正常磨损”为由拒绝保修，维修费用高达万元。

电子系统日益复杂，上汽大众车型上配置了众多先进电子设备。但电子系统越复杂，出现故障的潜在风险就越高。比如车辆的智能驾驶辅助系统，可能会因软件漏洞、传感器故障等，出现误判或功能失效等质量问题。

质量太差本次参与测试的车型采用的是被官方称为尊贵蓝三层漆的外观涂装，其喷涂工艺也要比普通漆面更加复杂，费用也要更贵一些，选装费用达到了498万元不过这款漆面的视觉效果还是比较出色的，近距离观察也没有明显的颗。

上汽大众质量不好的说法可能源于部分车型存在的一些通病。发动机方面：烧机油问题：部分大众车型，特别是搭载了EA888发动机的车型，存在烧机油的现象。这主要和活塞环设计存在缺陷有关，导致机油在高温高压环境下窜入燃烧室参与燃烧。此外，机油品质不达标也会加剧这一问题。

探岳有什么通病?大众探岳质量太差了吗?

大众探岳存在的通病主要包括以下几点：颗粒捕捉器堵塞：国六标准的探岳车型较容易出现这一问题，主要原因是未使用低灰分机油。堵塞时可通过提升转速使排气升温，燃烧掉堵塞的颗粒物。选用专用的低灰分机油和高质量燃油可预防此问题。变速箱顿挫：探岳采用的七速湿式双离合变速箱在低速跟车时会有轻微顿挫现象。

首先，国六排放标准的探岳车型较容易出现颗粒物捕捉器堵塞的情况。这主要是由于未使用低灰分机油导致的。当颗粒物捕捉器堵塞时，可以通过提高转速使排气管升温，利用高温燃烧掉堵塞的颗粒物。其次，探岳在低速跟车时，其七速湿式双离合变速器可能会出现轻微顿挫的现象。

颗粒捕捉器堵塞。国六的探岳比较容易出现颗粒捕捉器堵塞，其实出现这种情况的主要原因是没有使用低灰分机油。出现颗粒捕捉器堵塞时可以通过提升转速使排气升温，利用排气的高温燃烧掉堵塞的颗粒物； 变速箱顿挫。探岳使用七速湿式双离合，这款双离合变速箱在低速跟车时会出现轻微顿挫的现象。

颗粒捕捉器堵塞：在满足国六排放标准时，使用高灰分机油可能会加剧颗粒捕捉器的堵塞情况，这是探岳较为常见的问题之一。变速器顿挫：七速湿式双离合变速器在低速行驶时可能出现轻微顿挫，影响驾驶的平顺性。建议 虽然20款大众探岳存在一些小毛病，但整体质量仍然较为出色。