为什么美系车油耗高/美系耗油的原因

美系别克昂科威是油老虎吗?事实真的是这样吗?

别克昂科威并非传统意义上的“美系油老虎”，其真实油耗因车型、动力配置及驾驶条件而异，综合工况下百公里油耗约为4L-12L。以下为具体分析：真实油耗数据5T车型（20T）：搭载5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，工信部综合油耗为6L/100km。

美系别克昂科威是油老虎？这个说的应该是老款车型，现在别克昂科威是搭载5T和0T涡轮增压发动机，工信部油耗是在6-8L之间，从车主们回答的油耗数据来看，5T动力油耗在10L左右，0T动力油耗在12L左右，相对比同级别SUV车型，其实油耗并没有高多少，这个油耗数据车主们还能接受。

昂科威的动力不错油耗也很高，但也不能说是油老虎，毕竟8的油耗相比美系车以前的油耗已经非常不错了。昂科威油耗与动力别克昂科威也是我们比较熟悉的一款车型了，与昂科威一样都是中型suv，是别克旗下中型suv同等级的主力车型。

别克昂科威这货在美系SUV里头挺有名，但城里跑起来，百公里得耗13升油。如果你是那种追求开车时的安静和舒适感的人，那可能得在油耗和舒适度之间权衡一下了。美系车向来不是省油的灯，昂科威也不例外。北京现代胜达据不少车主反馈，说城里开这款车，平均每百公里得烧15升油。

发动机与变速箱：全系标配第8代Ecotec0T可变缸涡轮增压发动机，配备9at变速箱，业内公认比较稳定丝滑。动力参数：峰值扭矩达到350牛米，最大功率可达237匹。

为什么不建议买美系车

保值率低美系车保值率低的原因是多方面的。首先，过去美系车油耗高的印象尚未完全消除，而购车时油耗是消费者重要的考虑因素之一，这直接影响了其保值率。其次，部分美系车销量不佳，经销商为了刺激销售，往往会给出较大的优惠，这在一定程度上削弱了车辆的保值能力。

不建议购买美系车的原因主要有以下几点：油耗相对较高：美系车普遍采用较为粗犷的动力调校和较重的车身设计，这在一定程度上导致了其油耗相对较高。对于注重燃油经济性的消费者来说，这可能是一个需要考虑的因素。保值率较低：相比其他车系，美系车的保值率普遍较低。

不建议买美系车的原因：做工粗糙，保值率低，油耗高。不建议买美系车的原因：做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。油耗较高。

美系车优缺点鲜明，核心优势是动力足、舒适度高，缺点主要在油耗和保值率上，适合追求驾乘体验但对用车成本敏感度低的人群。 动力表现是美系车“金字招牌”美系车偏爱大排量发动机，尤其通用、福特等品牌，0L及以上排量车型加速推背感明显，适合高速巡航。

美系车为什么比日系车费油

美系车比日系车费油的原因主要有以下几点：发动机排量的差异 美系车普遍倾向于使用大排量的自然吸气V8发动机，例如7升或8升的排量，这种大排量的发动机在提供强劲动力的同时，也会带来相对较高的油耗。而日系车则更加注重节能和经济性，较少采用大排量的发动机，更多的是以高效、节能为设计导向。

因为美国车很重，同时安全性高，排量大，或者发动机有足够的动力，让发动机有足够的动力。因此，需要高油耗。大多数美国汽车基本上都是粗糙、坚固、厚重、动力强劲、耗油量大。美国人总是把生命的价值放在第一位，而这种生命的价值和享受也与他们的造车理念有着深刻的联系。

美系车的另一个显著特点是其用料实在，轻量化设计运用得较少，因此车重普遍比同级车要重，这自然导致了油耗的增加。此外，美系车外形端庄、底盘高，也增加了风阻，进一步推高了油耗。

车重。美系车的特点就是用料实在，轻量化做的少，因此车重都比同级车要重，自然油耗高。再加上美系车外形端庄，底盘高，风阻高，导致油耗增加。